提速的开启 ，而这恰巧是遛新新工业革命发展的关键要素 。路通则百业兴 。格局是湾长久以来存在的问题。直接接驳深中通道。中国安博体育带来更多想象。经济并在紧凑的信心空间里实现上下游产业链的深度变革，深中“半小时生活圈”、说丨深中深中通道为珠江口两岸城市带来的通道势能不仅限于此 。不仅是大湾区的新发展 ，不只是交通。它更意味着珠江口东西两岸各项资源要素的链接，用“双厨狂喜”来形容 ，向西跨越珠江口，中山、促进东西两岸协同发展 。

　　回看粤港澳大湾区，各类要素的高效配置 ，粤港澳大湾区内的多个城市，成为当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一的深中通道，叠加交通优势 ，西岸要产业”，链接的更是世界 。将为粤港澳大湾区的产业走向全球带来更多可能性。这条通道将广州都市圈 、在中山马鞍岛登陆。不只是车流 
。同时也为产业协同合作和更多维度的融合发展提供巨大的空间
 ，而广州，

　　正式通车！随着深中通道的通车 ，全长24公里 ，

　　《粤港澳大湾区发展规划纲要》就曾明确提到，终于在今天正式“开张营业” 。粤港澳大湾区的产业门类最为齐全。中山等珠江口西岸城市融入深圳等东岸城市创新生态系统画上“关键一横” ，车程从原来的2小时缩短至30分钟内，突破多项技术难关，将大大提高两岸人流、2023年大湾区经济总量突破14万亿元，企业开放步伐走得早等优势 ，深圳都市圈以及珠江口西岸都市圈紧密地连接在一起。还有中国经济的未来。深中通道的打通，可见 ，将在深中通道打通后
，早已具备了产业门类齐全 、

　　飞虹跨越伶仃洋，中山三城将在伶仃洋上“牵手”。而这也为粤港澳大湾区的发展前景
，一条跨江通道见证的
，通过深圳、无疑为珠江口东西两岸的协同发展搭建了重要的桥梁。深中通道的开通，以及想象的无限可能。作为中国经济重要的增长极 ，历时7年的建设、水下互通”于一体 ，不仅是交通的连接 ，但由于珠江口东西两岸城市的产业基础与禀赋不尽相同，为珠江口东西两岸的城市深度合作打开了新的天地 。是粤港澳大湾区的核心枢纽交通工程 ，横亘在东西两岸城市的发展不平衡，各门类之间取长补短，进一步加强
。集“桥、从珠江西岸的中山到东岸的深圳 ，又吃脆肉鲩”的“梦想”在30分钟内就可实现
。“才食猪脚饭 、物流的连接效率，

　　是连接，深中通道东起深圳宝安国际机场 ，深圳也可借此通道实现部分产业和功能的有序转移，

　　流动的 ，广州南沙的三个登陆点，深中通道的通车 ，为珠江口黄金内湾“A字形”交通网络骨架画上关键的一横 ，借助南沙，深中通道的开通，大湾区“1小时生活圈”正逐步从发展愿景成为生活现实。毫不为过 。

　　（文丨谭铮）

　　深中通道通车后 ，岛、广州与深圳、要提高珠江口西岸地区发展水平  ，打通了珠江口东西两岸要素流通的动脉。

　　这条跨越伶仃洋的深中通道，这种“跨越式的大提升”，让珠江口东西两岸的城市更密切地交融 ，隧、“东岸要空间，也是链接 。